Wir würden es sicherlich nicht von vielen Telematikpartnern akzeptieren, deren Hardware im wahrsten Sinne des Wortes „nachgeworfen“ zu bekommen. Im Falle der AIS lässt sich so aber die außerordentliche Robustheit der Geräte eindrucksvoll nachweisen. Diese ist insbesondere für „abgesetzte Funktionen“ wie das Scannen oder Fotografieren unabdingbare Voraussetzung für die hohe Kundenzufriedenheit.

Neben der herkömmlichen Funktionalitäten einer ausgereiften Flottenkommunikation wie:

• Ortungsoption
• Auftragsübermittlung
• Statusrückmeldungen
• Navigation
• Fahrstreckenauswertung
• Lenkzeiten
• CANbus fähig

können uns über die AIS-Schnittstelle auch Daten wie:

• auftragsbezogene Fotografie
• digitale Unterschriftenübermittlung
• Scanning

übermittelt werden.

Wir integrieren auch diese Schnittstelle mit allen uns zur Verfügung gestellten Funktionalitäten. Insbesondere durch die Stärken von CoTrIS im Bezug auf „Equipment-Management“ und „gebrochene Verkehre“ eröffnen sich gemeinsamen Kunden leistungsstarke, voll integrierte Lösungen z.B. für die Wechselbrückendisposition.

Unsere Projektleiter beraten Sie gerne

Wenn eine Schweizer Spedition einen österreichischen Frachtführer mit zum Teil rumänischen Fahrern beauftragt, mehrfach gebrochene Werksverkehre zwischen Frankreich und Italien abzuwickeln und dabei von allen Beteiligten hohe Qualitäts- und Informationsstandards zu erbringen sind, ist speziell auch im IT-Bereich Erfahrung und Flexibilität gefordert.

Genaueres erfahren Sie auf unsere Seite "CoTrIS road • Truck24 Schnittstelle"

vom 25. September bis zum 2. Oktober 2008
sind wir für Sie in Halle 24 auf dem Stand C16.