Mamy nadzieje że mogliśmy Państwu pomuc, polepszyć swoja sytuacje w tym roku. Oczywiscie też w tym Roku wspomagamy UNICEF przy akcji "Ofiara dla biednych, zamiast prezentów" Bo "Najładniejszy prezent, to usmiech dziecka".
rady z dnia 15 Marca do harmonizacji wybranych przepisów socialnych w ruchu drogowym, do zmiany rozporządzeń (EWG) Nr. 3821/85 i (EG) Nr. 2135/98 rady jak i uchylenie rozporządzenia (EWG) Nr. 3821/85 rady posiada moc obowiązującą.
KAPITEL III
HAFTUNG VON VERKEHRSUNTERNEHMEN
Artikel 102) Das Verkehrsunternehmen organisiert die Arbeit der in Absatz 1 genannten Fahrer so, dass diese die Bestimmungen der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 sowie des Kapitels II der vorliegenden Verordnung einhalten können. Das Verkehrsunternehmen hat den Fahrer ordnungsgemäß anzuweisen und regelmäßig zu überprüfen, dass die Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 und Kapitel II der vorliegenden Verordnung eingehalten werden.
3) Das Verkehrsunternehmen haftet für Verstöße von Fahrern des Unternehmens, selbst wenn der Verstoß im Hoheitsgebiet eines anderen Mitgliedstaates oder eines Drittstaates begangen wurde.Quelle: Sokolowski.org
Nasi użytkownicy CoTrIS są jak najlepiej przygotowani na nowe ustalenia - i już od lat z wizualnym systemem administracji transportu pracują. Na początku nasza wizja "naszego dodatku do bezpieczeństwa na drodze" została jako iluzja wysmiewana. Ale teraz wiemy że mieliśmy racje.
Od pierwszej wersji wspomagaliśmy dysponentom z wieloma funkcjami pod względem prawa w sprawie czasuw jazdy i postoju. Od wykazu pozostałego czasu jazdy, do planowanego dojazdu, oferujemy naszym kliętom i partnerom najlepszą baze danych z inteligętnego powiązania danych z transportu i ze zlecenia.
Nasi współpracownicy chętnie Państwó poinformuja, jak CoTrIS dla Państwa prowadzi dowody "organizacji pracy" i "kontrolę kierowcuw".
"Prosze sobie skojażyć, że Państwo mogą mieć dostęp do wszystkich ważnych Papierów".
Temat "Telematyka i komunikacja floty" był u wielu w zentrum interesu, rosnąca liczba rozmów na nasyzym stanowisku na ten temat pokazała nam że wiele interesentów potrzebuje porady w tym kierunku.
Dzieki naszej kompetencji, interesęci nietylko szukali inforacji na temat naszego systemu, ale tez pytali nas jako neutralnych doradców. Wysoka liczba oferowanych rozwiazan komunikacyjnych i rozmajitość funkcji i techniki jest prawie nie do objęcia w krótki czas. Zły wybór okaże sie fatalnym błędem i kosztuje niepotrzebnie czas i pieniądze.
A że my nie musimy sprzedawać własnego rozwiazania telematycznego i zasadniczo nie bieżemy prowizji od ich producentuw, możemy Panstwu niezaleznie doradzic które rozwiazanie Państwa firmie najbardziej pasuje. Miłe "public relations" nawet po dniu pełen wydarzeń na wystawie.